桂林?jǐn)?shù)控銑床，數(shù)控銑床漏油劃分為三種狀況即滲漏、滴漏和流油。一般狀況下，靜結(jié)合面部位，每0.5h滴一滴油和動(dòng)結(jié)合面部位每6min滴一滴油均為滲漏。無(wú)論是動(dòng)結(jié)合面仍是靜結(jié)合面，每2-3min滴一滴油時(shí)，為滴油；每分鐘5滴以上為流油。使設(shè)備達(dá)到治漏的一般要求是，設(shè)備外部靜結(jié)合面處不得有滲漏現(xiàn)象，動(dòng)結(jié)合面處答應(yīng)有輕微滲漏，但不答應(yīng)流到地面上。設(shè)備內(nèi)部答應(yīng)有些滲漏，但不答應(yīng)進(jìn)入電器箱和傳動(dòng)帶上，可引回到光滑箱內(nèi)。

（1）數(shù)控銑床回油不暢或沒(méi)有回油通道；一般軸承處回油不暢，簡(jiǎn)單積油，形成必定壓力，呈現(xiàn)漏油。有的回油孔位置規(guī)劃不合理，簡(jiǎn)單被污物阻塞。有的回油槽容量過(guò)小，形成油從回油槽中溢出。有的沒(méi)有規(guī)劃收回設(shè)備。運(yùn)用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)滑座漏油較嚴(yán)峻，機(jī)床導(dǎo)軌兩邊地面上都是機(jī)油。油運(yùn)用一段時(shí)間后，油液變臟且機(jī)床在加工零件時(shí)也會(huì)有一些鐵末子落到導(dǎo)軌面上，不簡(jiǎn)單被除削器刮掉。

（2）鑄件呈現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺點(diǎn)，而又未采納措施，設(shè)備運(yùn)用過(guò)程中，這些缺點(diǎn)往往便是發(fā)生漏油的本源。

（3）油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí)，運(yùn)用日久，資料會(huì)老化變硬發(fā)脆，形成油管和管接頭決裂引起漏油。

（4）密封圈長(zhǎng)期運(yùn)用后，特別是那些運(yùn)動(dòng)部位的密封圈，會(huì)因摩擦磨損而喪失了密封功用。別的如軸與軸孔（軸套）間空隙增大，同樣引起漏油。

（5）零件加工精度差錯(cuò)及其它原因。例如：箱體和箱蓋結(jié)合面的平面度超差、外表粗糙度過(guò)大、工件殘余應(yīng)力過(guò)大引起工件變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密?；蛘呔o固件松動(dòng)等，都會(huì)引起漏油。

（6）相關(guān)件選用或裝配不合適引起漏油的狀況比較常見。

（7）數(shù)控銑床換油中呈現(xiàn)的問(wèn)題首要表現(xiàn)為三個(gè)方面。其一，關(guān)于選用高粘度光滑油的零部件，換油時(shí)隨意改用低粘度光滑油，就會(huì)使相應(yīng)箱體，軸孔等密封功用遭到必定的影響，有時(shí)會(huì)大大下降這些部位的密封性。其二，換油時(shí)不清洗油箱，油箱中的污物就有可能進(jìn)人光滑體系中，阻塞油路、磨損密封件形成漏油。其三，換油時(shí)加油量過(guò)多，特別是在有旋轉(zhuǎn)零件的部位，因?yàn)樾D(zhuǎn)零件的攪動(dòng)作用，更簡(jiǎn)單呈現(xiàn)溢油現(xiàn)象。

（8）數(shù)控銑床對(duì)光滑體系零件的選用和調(diào)理不合適而引起漏油。例如：維修時(shí)選用了壓力過(guò)高或者出油量過(guò)大的油泵，或者調(diào)理體系壓力時(shí)，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調(diào)理過(guò)高，機(jī)床光滑體系流量過(guò)大等與回油體系以及密封體系不相匹配，就會(huì)形成漏油。

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